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ボーイング767-200 – N602UA（ユナイテッド航空）N602UAは、アメリカのユナイテッド航空に所属していたボーイング767-200型機で、同型機の中でも極めて初期に製造された機体です。UNIMAX F-14 Tomcat 1/72 完成品（未開封）。1981年11月に初飛行を行い、テスト飛行用に使用されたのち、1983年1月にユナイテッド航空へ引き渡されました。10.22 フライングホヌ ターコイズグリーン 1/150。クラシックな“チューリップ塗装”をまとい、同社では2番目の767として「Ship 6002」の機体番号で親しまれました。LATAM航空 航空機モデル 1/400。導入当初はアメリカ国内の大陸横断路線で活躍していましたが、1985年にはボーイング767が世界初の「ETOPS-120」認証（エンジン1基が停止した状態でも最寄りの代替空港まで最大2時間飛行できる性能基準）を取得したことにより、大西洋横断便などの中長距離国際線にも投入されるようになりました。ANA B787 ピカチュウジェット1/400。20年間にわたり運用されたN602UAは、2003年3月に退役し、カリフォルニア州ビクタービル（VCV）で保管されました。【日本一‼️】トミーテック製 技MIX 1/144 航空基地管制塔。退役までの飛行時間は75,118時間、離着陸回数は18,559回にのぼります。技MIX AC412 航空自衛隊 XF-2A。コックピット部分は2011年に保存されましたが、胴体部分は長年砂漠に残されていました。トミーテック　技MIX AC603 Su-27M ロシア空軍。最終的に、1990年代後半以降のユナイテッド航空の“バトルシップグレー塗装”が施された外板の一部が回収され、機体の歴史を伝える素材として新たな形で再生されることになりました。Cutlass 45 航空機モデルキット HIT-J製。製造会社 Airlinertags Aviationtag／Planetags 同類仕事の原因で即対応できませんので、ご了承ください