HOT ! ・BesV　PSA1用 フロントギヤ２速とディレイラーのセット（アレンジ）

※　PSA1のフロントを２速にしたい！　　　夢がかないました。　・７～10%以上の坂で切り替え。　・これがないと、山ポタに行く気がしません。　　予備を出品します。　　　グラインダー、ドリル必要。※　３台目、PS1用作成、取り付け！　　　ギヤ間スペーサー４個は手作り、特殊な形状。構成　・フロントギヤ　　　大きいギヤ＝38T、新品。　　　スパイダー＝純正品、新品。　　　　外側のみ、内側にはありません。　　　シマノ FD-M6000 E-type(BBプレートなし) 　　　　　サイドスイング 3X10　　　　　※　２×10は、テストしてないので分かりません。　　　プレート＝製造中止につき、ディレイラー付きをメルカリで購入。　・シフトワイヤーは、車体に５ミリ穴を開けて通してます。　　　　その場合、ディレイラーフック必須。　・　慣れるまでは、スプロケ36Tがおすすめ。　　　　※　２速用は、テストしてないので分かりません。。S-WORKS POWER CARBON SADDLE 軽量カーボンサドル。※　作るのが大変！　　取り付けも、車体に穴をあけるなど大変！　　でも、取り付けてしまえば快適！　・山ポタに重宝。プリウスα ZVW41用車高調整式サスペンションセット。SRAM RED22 etap リアディレイラー　動作未確認　ジャンク。　・シングルと比べ、かなり快適。ジオス FELLEO 500mm ステム、ハンドル、ピラー、サドル、BB付。BROOKS C17 SPECIAL （NATURAL）。※　現在使用中（初代）のものは、ギヤ交換で継続運用。MAVIC Reflex チューブラ ＋DURA-ACE FH-7700。Fulcrum Racing600 DB フルクラム　レーシング600。　　　【時々作らないと、作り方を忘れちゃう】※　材料があっても、作るのに３，４日かかります。マヴィック MAVIC KSYRIUM ELITE UST 17C。ケストレル ロードバイクフレーム。　　　大きな音がするので、都会ではムリ。韋駄天 ホイール 20 451 クリンチャー。SRMA チェーンリング型パワーメーター。　　　これだけでも作るのに、１日かかってやっとこさ。グロータック EQUAL 機械式ディスクブレーキ 黒 DURA-ACE ケーブル。COLNAGO コルナゴ DREAM HX 2008 フレーム 現状品。　　　小さいギヤ＝30T、新品。パーツ SHIMANO FC-R9100 172.5 52-36。Ganwell ゴールド ピストフレーム NJS #002。　　　チェーンガード＝純正品をカット。【未使用】シマノDi2　ST-6870 ULTEGRA　2x11s シフター。SHIMANO XTR FC-M900 8Sチェーンリング 3枚セット。　・フロントディレイラー＝新品。セライタリアSLR BOOST 3D (チタニウム) S3 (130ミリ)サドル。PELOTON(プロトン) ロードバイクフレーム。　　　　　※　FD-U4000-E 2-9/10s CUESは、９、10速用　　　　　　　として販売されてたので、10速用でも問題なし。SHIMANO　105油圧　機械式　コンポーネントセット。XTR FC-M9100クランクセット。　　　　取り付けプレートとディレイラーとは、　　　　種類の異なるものを削り加工して合体。SRAM RED 11s クランク GXP 165mm 52-36。シマノ　ULTEGRA 6700 コンポセット。　　　　（或いは、車体を這わすことになります）※　他の変更点　・　スプロケットは、11~40T使用。DURA-ACE / EASTON NJS シートポスト 27.0。パーツ SUNTOUR SUPERBE PRO 170mm。　　　　チェーン＝９速111コマ。ANCHOR ロードバイク　青白RA5。シマノpro vibe カーボンステム　国内未販売130mm 1-1/8。　　　左シフトレバーにこだわりがあり、３速用を使用。ROTOR ALDHU クランク Q-Rings 170mm 楕円52-36。パーツ MAVIC COSMIC。※　淡路島洲本インターまで来てもらえれば、PSA1試乗OK。スピナジー／REV X 700c