HOT ! シマノ 06 アンタレス DC7 リブレカスタムハンドル

アンタレスDC7リブレカスタムハンドルアベントゥーラ85にカスタム軸間約85mm両軸のベアリングを交換してるので、回転、飛距離は良いです。ダイワ 17インパルト 競技 ジャンク ボディのみ。DCユニットを固定するビスが劣化していたので、剛性軽量対腐食に優れたチタン六角ビスに交換しています。アベイル　4.5mm 軽量シングルハンドル。クラッチのゴムの部分の部分が劣化していたので、クラッチは交換してるのできれいです。★★ZPI バレルシェイプノブ　コルク　美品。このリブレは中毒性があり、感度、巻いた安定感剛性、一度使うともう純正をカスタムせずにいられなくなり、ハンド一つで高級感やカッコよくなります。【訳アリ】16 セルテート HDカスタム 4000 H 【ラインローラー固着】。個人的に巻いた感じスムーズです。シマノストラディックＣ3000HG。ノブの回転も滑らかスムーズです。SHIMANO POWER AERO SA-24C スピニングリール。DC音作動します。スフェロスSW6000HG　SPHEROS。当方所有していた18アンタレスと遜色なく飛びました。《美品》シマノ(SHIMANO) ベイトリール 16 スコーピオン。しかし、DCの技術はもう06から大差なく23でも最高到達点だと思います。シマノ　bb-x ハイパーフォース　C4000 TYPE-G。現にシマノは遠心ブレーキに戻っていますし、重いルアーならスコーピオンMD300、軽いルアーならアルデバランマグネットの方がはるかに飛びます。シマノ　ステラsw 8000hg。DCは投げてる感とあの電子音がいいですが、飽きます。信越シリコーングリス1キロ。個人的には巻き感はゴリ感やシャリ感は感じなくいいと思います。ツインパワー4000。目立つ傷はありませんが、上部に気にならない程度の細かいスレがあります。テイルウォーク　OCTOPUS LIGHT　54L。結構かけて自己満ですが、カスタムしています。ダイワ SLPワークス RCS ラジエーションドラグノブ2 ゴールド。